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Bennani: “My Citroën WTCC es sensacional”

Bennani: “My Citroën WTCC es sensacional”

08/08/2015 23:12

Mehdi Bennani dice que conducir su Citroën C-Elysée WTCC le ha traído recuerdos de su pasado como piloto de monoplazas.

El ganador en el FIA WTCC participó en Fórmula 3000 antes de su pase al WTCC luego de una participación en Marrakesh en 2009.

Este año está al mando de un Citroën del Sébastien Loeb Racing y es un gran admirador del coche francés.

“Mis inicios en el automovilismo fueron en monoplazas porque mi objetivo era la Fórmula Uno”, explicó el marroquí. “Paré de correr en monoplazas y pasé al WTCC en Marrakesh porque era el piloto invitado. Al terminar no estaba muy contento porque los monoplazas me gustaban más. Pero fue extraño con el Citroën porque la sensación se parece más a estar conduciendo un monoplaza que un auto de turismo. Por ello sonreía cuando corrí por primera vez en él, en Argentina. No era por el resultado sino por la sensación como piloto.”

Bennani ha logrado tres victorias en el Trofeo Yokohama de Pilotos este año y es uno de los candidatos a este título, de cara a la Carrera JVC KENWOOD WTCC de Japón, del 13 al 15 de septiembre.

Cuarenta y un pilotos han marcado vueltas rápidas en el FIA World Touring Car Championship desde 2005. La leyenda Yvan Muller lidera la lista con 38, seguido por José María López y el nuevo piloto del ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Rob Huff. Aquí la lista completa.

El Castrol Honda World Touring Car Team ha agradecido a Rob Huff por su contribución al éxito y progreso de la escudería a lo largo del 2016.

Los rivales de Rob Huff en el FIA World Touring Car Championship deben estar atentos: el ex-campeón sale a buscar su segunda corona en un Citroën C-Elysée WTCC.

Este es el momento en el que Mehdi Bennani saluda luego de ganar su segunda carrera en el FIA World Touring Car Championship, bajo la lluvia en Hungría en abril de 2016.

El director de Polestar Alexander Murdzevski Schedvin ha revelado cómo su equipo se recuperó del punto más bajo en Marrakesh para exceder las expectativas al ganar en el primer año en el WTCC.

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