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Especial e inusual: los ases del WTCC dan su veredicto sobre Marrakesh

Especial e inusual: los ases del WTCC dan su veredicto sobre Marrakesh

17/04/2015 08:03

Esto es lo que varios de los pilotos del FIA WTCC piensan sobre el Circuito Moulay El Hassan de Marrakesh.

“Marrakesh es un lugar muy especial,” dijo Tiago Monteiro, piloto del Castrol Honda World Touring Car. “El circuito es increíblemente desafiante con muy largas rectas y sólo dos adecuadas curvas, con muchos bordillos de alta velocidad. Es muy duro con los frenos por lo que, estratégicamente, la mejor idea es un planteo cauto, conservador, entrando en confianza y familiarizándose con la pista a lo largo de las sesiones.”

James Thompson, del LADA Sport Rosneft, dijo: “El circuito se trata sólo de frenaje y tracción”.

Sébastien Loeb, quien ganó en Marruecos en 2014, agregó: “Marrakesh en un trazado inusual donde el Citroën C-Elysée se siente bien. El auto necesita tener buena velocidad máxima y un buen comportamiento en frenada. Esa es exactamente la situación.”

Esta es la guía del héroe local, piloto Citroën, al Circuito Termas de Río Hondo, de 4,806 kilómetros.

El FIA World Touring Car Championship vuelve a pista en Argentina la semana próxima. Esto es lo que algunos de los pilotos declararon antes de la batalla de Termas de Río Hondo.

Aquí brindamos diez hechos esencial sobre Esteban Guerrieri, quien sigue los pasos de su compatriota y dos veces campeón del WTCC, José María López.

Esteban Guerrieri seguirá los pasos de su compatriota José María López cuando debute en el FIA World Touring Car Championship en Termas de Río Hondo, el próximo mes.

José María López es más conocido por su manejo que por sus palabras, pero pese a ello cambiará al volante por un micrófono para los 200 Kilómetros de Buenos Aires.

Rob Huff ha descripto al Circuito Termas de Río Hondo como una “pista hermosa”, de cara a la cuarta visita del FIA World Touring Car Championship a este escenario el mes próximo.