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Todo trabajo y sin descanso en el WTCC

Todo trabajo y sin descanso en el WTCC

16/03/2015 09:53

El duro trabajo no para en el FIA World Touring Car Championship – sólo pregúntenle a LADA Sport Rosneft y al Craft-Bamboo Racing.

Mientras que la mayoría de los equipos del WTCC no estarán en pista hasta que sus autos y componentes sean despachados hacia Marruecos a continuación de la carrera inaugural en Argentina, LADA Sport Rosneft y Craft-Bamboo Racing disponen de autos para efectuar pruebas extensivas antes de los eventos tres y cuatro del campeonato.

El equipo ruso LADA Sport está planeando probar en Francia y Portugal con el Director de Equipo Victor Shapovalov ansioso por minimizar la falta de pruebas previas al inicio de la temporada con el completamente nuevo Vesta TC1.

“Vinimos [a Argentina] sin tener el beneficio de contar con información de carrera y datos de los nuevos autos, por lo que tomamos estas pruebas como una prueba extendida,” dijo Shapovalov. “Ahora tenemos una mejor idea sobre dónde estamos frente a nuestros rivales y las novedades son buenas: el Vesta tiene la velocidad para ser competitivo, ahora debemos trabajar en la sintonía fina y la confiabilidad para lograr que sea un pretendiente cuando vayamos a la grilla en Marrakesh.”

El CEO de Craft-Bamboo, Richard Coleman, dijo: “Ojalá podamos volver a Europa y efectuar extensivas pruebas. Estoy seguro que habrá una notable mejora para la segunda carrera.”

La prueba contra el tiempo Manufacturers Against the Clock (WTCC MAC3), inspirada en el Tour de France, toma el escenario luego de la Clasificación para la Carrera FIA WTCC de Alemania, el viernes por la tarde.

Tiago Monteiro sostiene que el Nürburgring Nordschleife, lugar de la Carrera FIA WTCC de Alemania el próximo fin de semana, es la “pista más dura del mundo para aprender”.

Todo se trata de velocidad, al llegar el FIA World Touring Car Championship al Nürburgring Nordschleife esta semana.

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