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WTCC 2016: Introduciendo la Carrera de Apertura y la Carrera Principal

WTCC 2016: Introduciendo la Carrera de Apertura y la Carrera Principal

02/12/2015 21:20

El formato de las dos carreras se mantiene, pero la estructura cambiará para la siguiente temporada del FIA World Touring Car Championship.

Se han ido las Carrera 1 y Carrera 2 y en su lugar llegan la Carrera de Apertura (Opening Race) y la Carrera Principal (Main Race). Y en otro cambio anticipado de regla, la grilla para la Carrera de Apertura quedará decidida por los resultados de la Clasificación Q2 con los 10 primeros pilotos en orden invertido.

La grilla para la Carrera Principal quedará determinada por la combinación del orden de la clasificación con la batalla por el Premio DHL Pole Position del que participarán los cinco primeros que pasen a la Clasificación Q3.

A efectos de incrementar la importancia de la Carrera Principal, la distancia se extenderá en una vuelta con excepción de la Carrera Principal en el Nürburgring Nordschleife, que, como la Carrera de Apertura, se disputará a tres vueltas.

François Ribeiro, Jefe de Eurosport Events, promotor del WTCC, dijo: “Nunca nos fue fácil explicarle a los aficionados, medios e invitados el concepto de Carrera1/Carrera2, con el más rápido no largando desde la pole position en la última carrera del fin de semana. Junto con la FIA, constructores, equipos y pilotos, tomamos la decisión de simplificar el formato de cada carrera. El objetivo es incrementar el espectáculo y hacer que la estructura del fin de semana algo fácil de explicar asegurando que dejamos lo mejor para el final, tal el caso de la vasta mayoría de los deportes. Al mismo tiempo, era importante mantener el formato de la grilla invertida, lo cual aplicaremos ahora a la Carrera de Apertura.”

Yvan Muller llegó a China igualado en puntos con Tiago Monteiro en la lucha por la medalla de plata del FIA World Touring Car Championship y ahora cuenta con 31 puntos de ventaja sobre su rival.

El piloto LADA Gabriele Tarquini está convencido que podría haber logrado su victoria 22 en el FIA World Touring Car Championship en China el domingo, de no haber sido por su contacto con Tom Chilton.

José María López disfrutó de otro fin de semana de ensueño en el FIA World Touring Car Championship, al ganar la Carrera Principal y su quinto Trofeo TAG Heuer a la Mejor Vuelta en China.

José María López logró una dominante victoria en la Carrera Principal en la Carrera FIA WTCC de China, en tanto Mehdi Bennani se proclamó Campeón del Trofeo WTCC* completando un 1-2-3 de Citroën.

Thed Björk logró la primera victoria para sí mismo, para Volvo y el Polestar Cyan Racing en el FIA World Touring Car Championship superando en la penúltima curva a Norbert Michelisz en la Carrera de Apertura WTCC de China.

Norbert Michelisz planea hacer lo que hizo en Japón tres semanas atrás: ganar la Carrera de Apertura desde la primera fila de salida.