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El Vesta WTCC podría haber sido aún más veloz, dice el jefe de equipo de LADA

El Vesta WTCC podría haber sido aún más veloz, dice el jefe de equipo de LADA

08/09/2015 14:00

LADA podría haber sido más veloz durante esta temporada del FIA WTCC de haber podido la firma rusa efectuar más pruebas previas al inicio de la temporada.

El equipo auspiciado por Rosneft comenzó su campaña con el pie izquierdo debido a las pocas pruebas previas sobre el Vesta TC1, lo que los ha retrasado en ciertas carreras según sostiene el jefe de equipo Victor Shapovalov.

“Al comienzo de la temporada no tuvimos tiempo suficiente para hacer un programa apropiado de pruebas y maximizar la competitividad de nuestro coche y ese es el motivo por el que fuimos rápidos en algunas carreras y no en otras. El Vesta ha sido bueno en circuitos de alta velocidad en la primera mitad del año y debemos asegurarnos que sea rápido en todo circuito, al prepararnos para la etapa asiática del campeonato.”

“Tres de las cuatro pruebas que faltan se disputarán en circuitos que no conocemos, en Japón, Tailandia y Qatar y esto significa que es difícil pronosticar algo, pero haremos lo mejor que podamos para maximizar nuestro rendimientos en estos trazados.”

LADA le dará a Nicolas Lapierre la posibilidad de debutar en el campeonato durante la Carrera JVC KENWOOD WTCC de Japón, uniéndose a Nicky Catsburg y Rob Huff. El británico Huff le dio al Vesta su primer podio al terminar segundo en la Carrera ROSNEFT WTCC de Rusia, en junio.

Cuarenta y un pilotos han marcado vueltas rápidas en el FIA World Touring Car Championship desde 2005. La leyenda Yvan Muller lidera la lista con 38, seguido por José María López y el nuevo piloto del ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Rob Huff. Aquí la lista completa.

El Castrol Honda World Touring Car Team ha agradecido a Rob Huff por su contribución al éxito y progreso de la escudería a lo largo del 2016.

Los rivales de Rob Huff en el FIA World Touring Car Championship deben estar atentos: el ex-campeón sale a buscar su segunda corona en un Citroën C-Elysée WTCC.

Este es el momento en el que Mehdi Bennani saluda luego de ganar su segunda carrera en el FIA World Touring Car Championship, bajo la lluvia en Hungría en abril de 2016.

El director de Polestar Alexander Murdzevski Schedvin ha revelado cómo su equipo se recuperó del punto más bajo en Marrakesh para exceder las expectativas al ganar en el primer año en el WTCC.

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