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Coronel tuvo una no deseada alzada en el WTCC

Coronel tuvo una no deseada alzada en el WTCC

18/04/2015 21:02

Tom Coronel tuvo una levantada que preferiría no haber tenido durante la clasificación para la Carrera Eurodatacar WTCC de Marruecos.

Coronel estaba peleando por un puesto en la Q3 cuando los gatos bajo su ROAL Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 cayeron al suelo por una falla.

Temiendo una falla mecánica mayúscula, el soporte de la FIA WTCC, paró al costado de la pista antes de la recta principal sólo para darse cuenta que su auto estacionado había disparado las banderas amarillas de advertencia resultando por ello que los pilotos no pudieron ir a fondo.

Más que arruinar las posibilidades de sus rivales, Coronel se comunicó por radio con su equipo para que le confirmaran, dirigiéndose lentamente a los boxes donde las verificaciones revelaron lo que había sucedido.

“Pensé que el diferencial se había roto o algo por el estilo y fue muy confuso porque había mucho ruido y gran vibración,” dijo el holandés. “Fui desafortunado por no quedar en la Q3 porque todo estaba funcionando bien, pero estoy P6 para la carrera uno y P2 para la segunda. El principal objetivo será cosechar puntos porque no tengo muchos y veo a un podio en la carrera dos como algo posible.”

Polestar Cyan Racing admite que si quiere ser campeón del Mundial FIA de Turismos debe hacer un gran resultado en Italia.

El líder del Campeonato del Mundo de Turismos FIA, Tiago Monteiro, está preparado para un “duro fin de semana” en Monza donde se celebrará el WTCC OSCARO de Italia del 28 al 30 de abril.

Kevin Gleason hará su debut en el Campeonato Mundial de Turismos FIA en la carrera WTCC OSCARO Italia en Monza este fin de semana, convirtiéndose en el primer estadounidense en competir en la era moderna de los TC1.

Nicky Catsburg está preparado para la carrera de Monza de este fin de semana el FIA WTCC OSCARO Race de Italia, pero el pasado fin de semana estuvo en otro mítico circuito.

La line-up para las carreras de eSports del WTCC en Monza hoy (23 de abril) se ha revelado.

Dirk Müller hizo historia en el Campeonato Mundial de Turismos FIA, el 10 de abril de 2005, cuando ganó la primera carrera de la nueva era del WTCC en Monza.