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Cuenta regresiva para la Carrera WTCC de Portugal: 10 hechos sobre Vila Real

Cuenta regresiva para la Carrera WTCC de Portugal: 10 hechos sobre Vila Real

02/07/2015 10:55

Es hora de Vila Real el próximo fin de semana para la Carrera Oscaro.com WTCC de Portugal. Aquí, 10 hechos esenciales.

1: El Circuito de Vila Real tuvo su primera carrera de coches el 15 de junio de 1931, inspirada por entusiastas locales de los autos quienes hasta ese momento habían hecho algunos espectáculos de coches.

2: Gaspar Sameiro y Ercilio Barbosa conquistan el trazado original de 7150 metros en un Ford Modelo A.

3: Para recaudar dinero para cubrir el costo del evento, un impuesto se aplica sobre cada kilogramo de carne vendida en Vila Real, mientra la carrera también gana el apoyo de la Cámara Regional del Automóvil Club del Norte de Portugal.

4: Durante la década del 30 el evento anual atrae a un creciente número de participante locales y del extranjero y la pista fue pavimentada para erradicar problemas de polvo.

5: El lugar aloja un número de autos icónicos como la Bugatti 35C/51, Alfa Romeo 6C y 8C, y el Ford V8 entre otros. En 1936 el cineasta Manoel de Oliveira compite con un BMW.

6: Luego de la Segunda Guerra Mundial, Vila Real alberga carreras de motos durante la década del 50 antes de que los autos volvieran en 1966. La época dorada del automovilismo continúa en el repavimentado circuito, asistiendo marcas como Ferrari, Ford, Porsche y Lola competiendo en manos de estrellas como Sir Stirling Moss y David Piper.

7: Vila Real recibe a los autos de Fórmula 3 cars in the ’60s before sportscar racing comes to the fore. Chris Craft and Piper win a six-hour event in 1969 driving a Porsche 908.

8: En los 80s los autos de turismo hacen las delicias en el circuito hasta que un accidente fatal en 1991 obliga a las autoridades a intervenir. Las competencias se retoman en una versión reducida del circuito en 2007, y cuenta con la presencia de Sir Stirling Moss.

9: En años recientes Vila Real ha albergado el Campeonato Portugués de Autos de Turismo. Con el arribo del WTCC, el circuito tendrá su primer evento de campeonato del mundo FIA.

10: Los pilotos WTCC competirán en un trazado de 4775,60 metros. Las dos carreras se disputarán el domingo 12 de julio, a las 11:15 y 17:15 hora local.

Imágenes gentilmente provistas por FPAK

Tom Chilton y Esteban Guerrieri compartieron victorias, pero fue Thed Björk quien tras un tenso enfrentamiento por el título en Qatar se proclama como campeón provisional del FIA World Touring Car en 2017 *.

Esteban Guerrieri añadió el TAG Heuer Trophy a su botín de la victoria en la FIA WTCC de Qatar después de establecer la vuelta más rápida en la carrera principal en el circuito internacional de Losail.

Björk, piloto del Polestar Cyan Racing, concluyó el Campeonato del Mundo de Turismos FIA 2017 con un gran tercer puesto en la Carrera Principal del WTCC de Qatar, mientras que Esteban Guerrieri de Honda ganó la última carrera de la temporada en el Circuito Internacional Losail esta noche.

Tom Chilton derrotó a su compañero de equipo en el Sébastien Loeb Racing, Mehdi Bennani en una emocionante carrera de apertura del WTCC de Qatar, mientras que el piloto de Volvo, Thed Björk dio un paso importante para coronarse como campeón del mundo FIA 2017 en el circuito internacional de Losail el viernes por la noche.

Tom Chilton derrotó a su compañero de equipo en el Sébastien Loeb Racing, Mehdi Bennani en una emocionante carrera de apertura del WTCC de Qatar, mientras que el piloto de Volvo, Thed Björk dio un paso importante para coronarse como campeón del mundo FIA 2017 en el circuito internacional de Losail el viernes por la noche.

Kevin Gleason se adjudicó la pole para la carrera de apertura por segunda vez esta temporada, terminando P10 en la Q2.

Volvo Polestar fue el equipo vencedor en la prueba final WTCC MAC3 de 2017, con los 12 puntos anotados con lo que se acercan al Campeonato Mundial de Turismos FIA para Fabricantes.