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Dieciséis grandes preguntas WTCC para 2016

Dieciséis grandes preguntas WTCC para 2016

04/01/2016 09:00

El FIA World Touring Car Championship se alista para un sensacional 2016 con nuevos pilotos, coches, reglas y una nueva pista. Aquí, 16 preguntas para palpar el año que se viene.

1: José María López hizo en 2015 algo que sólo Yvan Muller y Andy Priaulx habían hecho al haber defendido su título WTCC. ¿Podrá hacer historia ganando tres veces consecutivas el campeonato?

2: Polestar Cyan Racing llevará la bandera de Volvo en el WTCC 2016. ¿Podrá el completamente nuevo S60 Polestar TC1 ganar una carrera o será un temporada de aprendizaje?

3: El Castrol Honda World Touring Car Team anunció que el ex-campeón WTCC Gabriele Tarquini no correrá más los Civics oficiales en 2016. ¿Quién reemplazará a la leyenda italiana?

4: LADA presentará una renovada versión de su Vesta TC1 en 2016. ¿Cuándo podrá vencer la máquina rusa?

5: Yvan Muller volvió a firmar por tercer año como piloto Citroën porque cree que puede lograr un quinto título sin precedentes. ¿Estará en lo cierto?

6: La Carrera WTCC de Argentina vuelve a correrse en agosto. ¿Podrá López ganar en Río Hondo por cuarto año seguido?

7: El concepto MAC3 para tomas de tiempos será una nueva excitante adición a los fines de semana del WTCC en 2016. ¿Cuál será el equipo que trabaje mejor cuando la temporada inicie en primavera?

8: Adiós Carrera 1 y Carrera 2, hola Carrera de Apertura y Carrera Principal para 2016. Nuevo formato pero cuántos nuevos ganadores tendremos?

9: Las cosas han cambiado también en Marruecos, con el nuevo Circuit Moulay El Hassan en Marrakech devenido en semi permanente.

10: Vila Real albergó dos rondas WTCC en 2015. ¿Podrán los aficionados vivar a Tiago Monteiro por una victoria (foto)?

11: El legendario Nürburgring Nordschleife probará nuevamente a los pilotos WTCC. ¿Quién podrá parar a López y a Muller?

12: Hugo Valente demostró mucho ritmo y potencial en 2015. ¿Tendrá la oportunidad de mostrar aún más esta temporada?

13: Los Citroën’s C-Elysée WTCC empezarán 2016 con un lastre máximo de 80 kilogramos en lugar de 60. ¿Cómo afectará su rendimiento en pista?

14: Los pilotos privados que compitan en WTCC en 2016 se beneficiarán con un premio de €500,000 a ser repartido a lo largo de la temporada, el doble que en 2015. ¿Podrá Mehdi Bennani quedar apenas mejor que en 2015 y ganar el premio de piloto independiente?

15: Grégoire Demoustier cambia de Chevrolet a Citroën. ¿Qué puede lograr el joven francés?

16: El FIA European Touring Car Cup será soporte del WTCC en cuatro eventos en 2016, mientras que el campeón ganará el derecho a participar en una carrera del WTCC el año próximo. ¿Quién se adjudicará el premio?

Victorias para Thed Björk y Tom Chilton en el WTCC OSCARO de Italia en Monza hizo hoy que tengamos cuatro ganadores diferentes en las cuatro carreras disputadas en el Campeonato Mundial de Turismos FIA. Y con cuatro tipos diferentes de coches, las perspectivas de una emocionante temporada se han intensificado.

Victorias para Thed Björk y Tom Chilton en el WTCC OSCARO de Italia en Monza hizo hoy que tengamos cuatro ganadores diferentes en las cuatro carreras disputadas en el Campeonato Mundial de Turismos FIA. Y con cuatro tipos diferentes de coches, las perspectivas de una emocionante temporada se han intensificado.

Thed Björk del Polestar Cyan Racing también se hizo este domingo con el TAG Heuer Best Lap Trophy en el Campeonato Mundial de FIA de Monza por marcar la vuelta más rápida en ambas carreras.

Thed Björk, del Polestar Cyan Racing y su Volvo S60, se anotaron la victoria del Campeonato Mundial de Turismos FIA en Monza.

Tom Chilton superó a su compatriota británico Rob Huff para ganar una emocionante Open Race del Campeonato Mundial de Turismos de FIA en Monza.

Llego el día en el WTCC

30/04/2017 06:00 - 2017

Hoy es el día de la carrera del WTCC OSCARO de Monza. La Open Race comienza a las 12h15 hora local y la Carrera Principal a las 14h15hrs.

Thed Björk del Polestar Cyan Racing comenzará la carrera principal del WTCC OSCARO de Italia en Monza desde la pole position después de encabezar la calificación por primera vez en el Campeonato Mundial de Turismos de FIA.