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El WTCC Trophy una pelea entre compañeros de equipo

El WTCC Trophy una pelea entre compañeros de equipo

15/04/2017 12:00

En el WTCC Trophy se percibe una lucha entre los dos pilotos del Sébastian Loeb Racing.

Bennani, el actual campeón del WTCC Trophy, consiguió puntos con sus segundos puestos dentro del  Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA para pilotos privados, y Chilton (foto derecha)  también sumo sus primeros puntos con sus resultados, tercera y primera posición en Marrakech.

La victoria de Chilton se produjo después de que Bennani fuera penalizado  después de un toque en la carrera principal con  Nicky Catsburg, que deja a los dos pilotos del Sébastian Loeb Racing  con 16 puntos, tres más que el piloto de  Campos Racing, Esteban Guerrieri.

Mehdi Bennani y Norbert Michelisz triunfaron en ambas carreras del WTCC de Portugal esta tarde y que entrará en la historia del campeonato del mundo de automovilismo por ser la primera que hubo la vuelta ‘joker’.

Rob Huff se llevó el TAG Heuer Best Lap Trophy en la carrera WTCC de Portugal y en cierta medida le sirve como consuelo a su mala salida en la carrera principal en Vila Real.

Norbert Michelisz lideró toda la carrera para llevarse la victoria en el Campeonato Mundial de Turismos FIA en la Carrera Principal del WTCC de Portugal en Vila Real.

Mehdi Bennani se anotó una brillante victoria en el Campeonato Mundial de Turismos FIA en la Open Race del WTCC de Portugal en Vila Real el domingo por la tarde.

Ryo Michigami sólo quiere “hacer bien el trabajo” cuando se alinee en la pole position de la Open Race, con parrilla invertida en el FIA WTCC de Portugal esta tarde.

Tras los libres 1 y libres 2 en el FIA WTCC de Portugal ayer (sábado), los jefes de equipo expresaron su preocupación por la implementación de la salida de la vuelta “joker”, específicamente con respecto a los coches que salen de la ruta alternativa y los coches que salen de la última curva en una vuelta convencional.

Tras los libres 1 y libres 2 en el FIA WTCC de Portugal ayer (sábado), los jefes de equipo expresaron su preocupación por la implementación de la salida de la vuelta “joker”, específicamente con respecto a los coches que salen de la ruta alternativa y los coches que salen de la última curva en una vuelta convencional.