FIA WTCC https://www.fiawtcc.es Real cars, real racing Mon, 24 Apr 2017 21:12:41 +0000 es-ES hourly 1 eSports WTCC multiplayer races are go! https://www.fiawtcc.es/esports-wtcc-multiplayer-races-are-go/ Sun, 23 Apr 2017 04:00:30 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256536

La line-up para las carreras de eSports del WTCC en Monza hoy (23 de abril) se ha revelado.

Cuarenta y ocho pilotos divididos en dos divisiones lucharán por la gloria con  transmisión en vivo a partir de las 17h00 y disponible  here.

James Kirk y Robert Wiesenmueller harán los comentarios sobre lo que se espera sea un campeonato igual de  abierto que el Campeonato Mundial de Turismos FIA 2017 de la vida real.

Un total de 2934 pilotos intentaron clasificarse para las carreras online con una gran lucha  entre los pilotos de Honda Alexander Dornieden (Impact Racing Team) de Alemania y el argentino Juan Manuel Gomez (Factory Assault Team). Dornieden fue primero con un mejor tiempo de  1m49.647s, Tim Heinemann, Jan Stange y Nikodem Wisniewski cerraron las cinco primeras plazas.

Más atrás, a lucha por el último  lugar final en la parrilla fue aún más dramático con Cristian Moisescu y Elisson Nazario al  final 29 milésimas les separaron.

Los cinco tipos de automóviles construidos según los reglamentos TC1 de WTCC están representados en el eSports WTCC de Monza, mientras que los países representados son Bélgica, Brasil, República Checa, Francia, Hungría, Polonia, Portugal, Suecia, Suiza, Tailandia y Reino Unido.

Las line-ups de la División 1 y División 2 se pueden encontrar haciendo clic here.

Mientras tanto, la carrera real FIA WTCC OSCARO de Italia tendrá lugar del 28 al 30 de abril. Las entradas gratis en OSCARO.it.]]>

La line-up para las carreras de eSports del WTCC en Monza hoy (23 de abril) se ha revelado.

Cuarenta y ocho pilotos divididos en dos divisiones lucharán por la gloria con  transmisión en vivo a partir de las 17h00 y disponible  here.

James Kirk y Robert Wiesenmueller harán los comentarios sobre lo que se espera sea un campeonato igual de  abierto que el Campeonato Mundial de Turismos FIA 2017 de la vida real.

Un total de 2934 pilotos intentaron clasificarse para las carreras online con una gran lucha  entre los pilotos de Honda Alexander Dornieden (Impact Racing Team) de Alemania y el argentino Juan Manuel Gomez (Factory Assault Team). Dornieden fue primero con un mejor tiempo de  1m49.647s, Tim Heinemann, Jan Stange y Nikodem Wisniewski cerraron las cinco primeras plazas.

Más atrás, a lucha por el último  lugar final en la parrilla fue aún más dramático con Cristian Moisescu y Elisson Nazario al  final 29 milésimas les separaron.

Los cinco tipos de automóviles construidos según los reglamentos TC1 de WTCC están representados en el eSports WTCC de Monza, mientras que los países representados son Bélgica, Brasil, República Checa, Francia, Hungría, Polonia, Portugal, Suecia, Suiza, Tailandia y Reino Unido.

Las line-ups de la División 1 y División 2 se pueden encontrar haciendo clic here.

Mientras tanto, la carrera real FIA WTCC OSCARO de Italia tendrá lugar del 28 al 30 de abril. Las entradas gratis en OSCARO.it.]]>
Recordando cuando … (Dirk) Müller hizo historia en el WTCC https://www.fiawtcc.es/recordando-cuando-dirk-mueller-hizo-historia-en-el-wtcc/ Sat, 22 Apr 2017 04:00:47 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256474

Dirk Müller hizo historia en el Campeonato Mundial de Turismos FIA, el 10 de abril de 2005, cuando ganó la primera carrera de la nueva era del WTCC en Monza.

El piloto de BMW Müller, salió de la pole position para derrotar al héroe local Gabriele Tarquini que finalizó en segundo lugar, su compañero en  Alfa Romeo Augusto Farfus fue tercero,  Andy Priaulx, el futuro campeón fue cuarto.

Müller fue segundo en la segunda carrera  y dejó  Monza como líder del campeonato con una ventaja de seis puntos por delante del ganador de la segunda carrera, James Thompson.]]>

Dirk Müller hizo historia en el Campeonato Mundial de Turismos FIA, el 10 de abril de 2005, cuando ganó la primera carrera de la nueva era del WTCC en Monza.

El piloto de BMW Müller, salió de la pole position para derrotar al héroe local Gabriele Tarquini que finalizó en segundo lugar, su compañero en  Alfa Romeo Augusto Farfus fue tercero,  Andy Priaulx, el futuro campeón fue cuarto.

Müller fue segundo en la segunda carrera  y dejó  Monza como líder del campeonato con una ventaja de seis puntos por delante del ganador de la segunda carrera, James Thompson.]]>
Vista previa: El WTCC regresa a Monza https://www.fiawtcc.es/vista-previa-el-wtcc-regresa-a-monza/ Fri, 21 Apr 2017 10:00:21 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256468

Los mejores pilotos de turismos del mundo vuelven al legendario Autodromo Nazionale Monza en el que será el FIA WTCC OSCARO de Italia del 28 al 30 de abril.

La temporada más abierta del Campeonato del Mundo de Turismos  FIA en una década tuvo su inicio en las  calles de Marrakech, Marruecos a principios de este mes, cuando Esteban Guerrieri y Tiago Monteiro se hicieron con las victorias. Pero  las largas rectas y las amplias curvas del legendario Monza  proporcionarán un nuevo reto en el WTCC.

En  Monza se alcanzarán más de 200km/h, como en ningún otro circuito del WTCC. Desde el 2013 el mundial de turismos no recorría en sus 5,793 kilómetros,  quien venció entonces fue Yvan Muller que consiguió una doble victoria. El ahora  piloto de desarrollo de Cyan Racing, está encantado de que Monza esté de vuelta al calendario. "Es el templo de las carreras de motor en Italia por lo que es muy bueno volver a este circuito", dijo el siete veces ganador del WTCC en Monza.

El WTCC regresa a Monza en 2017, cuando se cumplen 30 años de la  primera carrera Campeonato Mundial de Turismos que fue también en el trazado italiano. Roberto Ravaglia fue el campeón en 1987 y su conexión con el WTCC sigue existiendo a día de hoy: es copropietario del equipo ROAL Motorsport e incluso completó unas  vueltas en el Chevrolet Cruze del piloto Tom Coronel durante los test oficiales en Monza este pasado mes de marzo. "Gané el título hace mucho tiempo, fue de los mejores momentos de mi carrera", dijo el italiano.

Mientras que el campeonato volvió  a la condición de solo europeo para 1988, las bases se habían puesto y el nombre de WTCC sería restablecido en 2005 cuando Andy Priaulx ganó el primer de sus tres títulos consecutivos.

Rob Huff es otro ex campeón y  un fanático de Monza donde ha ganado dos veces, "Es brillante, simplemente espectacular, me encanta", dijo. "Cuando entras por el parque es simplemente preciso. El poder volver a Monza, es una gran noticia para el campeonato ".

Después de los entrenamientos libre, calificación y la MAC3), todo ello el sábado 29 de abril, la Open Race será el domingo a partir de 12h15 (hora local), a un total de nueve vueltas y la carrera principal será a  11 vueltas a las 14h15. Con una extensa cobertura en directo por Eurosport y otras TV’s  alrededor del mundo, mientras que las entradas son gratuitas,  disponibles en el sitio web oficial de OSCARO, OSCARO.it.

DESTACADOS DEL FIN DE SEMANA

* Segundo evento de la temporada y el primero de cuatro en Europa. Tiago Monteiro encabeza la clasificación, siete puntos por delante de su compañero de equipo, Norbert Michelisz, les siguen  Nicky Catsburg, de Volvo Polestar, y Mehdi Bennani. En la clasificación de marcas Honda y Volvo Polestar empatados a 96 puntos, mientras que Bennani y Sébastien Loeb Racing y su compañero de equipo Tom Chilton encabezan el WTCC Trophy para corredores independientes

* El fin de semana de Monza marca el lanzamiento oficial de eSports WTCC, la competición inaugural de e-sport del campeonato organizado en asociación con RaceRoom

* El programa principal será el WTCC y el Campeonato de Europa FIA de Fórmula 3

LO NUEVO PARA 2017

* Honda y Volvo Polestar se enfrentan a los principales equipos privados

* El nuevo calendario del WTCC regresan a  lugares emblemáticos Monza y Macao, China, y Argentina

* Con solo 10 fines de semana cada resultado cuenta

* La Open Race más larga y ofrece más puntos que antes: 1 = 30 puntos; 2 = 23; 3 = 19; 4 = 16; 5 = 13; 6 = 10; 7 = 7; 8 = 4; 9 = 2; 10 = 1

* El WTCC MAC3, inspirado en la contrareloj del Tour de Francia, ofrece  dos puntos más por ganar

*A semejanza del FIA World Rallycross el  'joker' será intorducido en la carrera  WTCC de Portugal en Vila Real

* Nuevo formato de dos días para reducir los costos (libres 1 y 2 ahora de 45 minutos, no entrenamientos el viernes)

* Renovación con  los medios de comunicación social

* Uso de cámara de 360 ​​grados para dar al espectador la impresión de que están en el coche del piloto

NOTICIAS

* Los equipos de fábrica de Honda y Volvo Polestar cuentan con una nueva línea de pilotos para 2017. El corredor japonés Ryo Michigami reemplaza a Rob Huff en Honda, donde se asociará con Norbert Michelisz y Tiago Monteiro. Thed Björk tiene dos nuevos compañeros: Nicky Catsburg y Néstor Girolami, mientras que Yvan Muller ha firmado como piloto de desarrollo para el equipo asociado a Cyan Racing

* Huff ha regresado a ALL-INKL.COM Münnich Motorsport después de tres años,  para pilotar  el Citroën C-Elysée WTCC del equipo alemán. Mehdi Bennani y Tom Chilton siguen en el Sébastien Loeb Citroëns Racing y tienen un nuevo compañero John Filippi

* Yann Ehrlacher y Aurélien Panis quieren emular a sus parientes: Ehrlacher es  sobrino del cuatro veces campeón del mundo WTCC Yvan Muller. Oliver Panis, es el padre de Aurélien, Oliver  ganó el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 1996 y  comenta en el WTCC para  Eurosport  Francia.

* Panis junto Dániel Nagy están en el equipo Zengo Motorsport, y Ehrlacher en el nuevo equipo RC Motorsport.

* Esteban Guerrieri no tiene cerrado el presupuesto para todo el campeonato con  Campos Racing y trabaja tras su victoria en la apertura de la temporada en Marruecos para poder disputar la temporada completa.

* Tom Coronel pilota al igual que Guerrieri un Chevrolet Cruze y el holandés dentro del equipo  ROAL Motorsport, el equipo de Roberto Ravaglia.]]>

Los mejores pilotos de turismos del mundo vuelven al legendario Autodromo Nazionale Monza en el que será el FIA WTCC OSCARO de Italia del 28 al 30 de abril.

La temporada más abierta del Campeonato del Mundo de Turismos  FIA en una década tuvo su inicio en las  calles de Marrakech, Marruecos a principios de este mes, cuando Esteban Guerrieri y Tiago Monteiro se hicieron con las victorias. Pero  las largas rectas y las amplias curvas del legendario Monza  proporcionarán un nuevo reto en el WTCC.

En  Monza se alcanzarán más de 200km/h, como en ningún otro circuito del WTCC. Desde el 2013 el mundial de turismos no recorría en sus 5,793 kilómetros,  quien venció entonces fue Yvan Muller que consiguió una doble victoria. El ahora  piloto de desarrollo de Cyan Racing, está encantado de que Monza esté de vuelta al calendario. "Es el templo de las carreras de motor en Italia por lo que es muy bueno volver a este circuito", dijo el siete veces ganador del WTCC en Monza.

El WTCC regresa a Monza en 2017, cuando se cumplen 30 años de la  primera carrera Campeonato Mundial de Turismos que fue también en el trazado italiano. Roberto Ravaglia fue el campeón en 1987 y su conexión con el WTCC sigue existiendo a día de hoy: es copropietario del equipo ROAL Motorsport e incluso completó unas  vueltas en el Chevrolet Cruze del piloto Tom Coronel durante los test oficiales en Monza este pasado mes de marzo. "Gané el título hace mucho tiempo, fue de los mejores momentos de mi carrera", dijo el italiano.

Mientras que el campeonato volvió  a la condición de solo europeo para 1988, las bases se habían puesto y el nombre de WTCC sería restablecido en 2005 cuando Andy Priaulx ganó el primer de sus tres títulos consecutivos.

Rob Huff es otro ex campeón y  un fanático de Monza donde ha ganado dos veces, "Es brillante, simplemente espectacular, me encanta", dijo. "Cuando entras por el parque es simplemente preciso. El poder volver a Monza, es una gran noticia para el campeonato ".

Después de los entrenamientos libre, calificación y la MAC3), todo ello el sábado 29 de abril, la Open Race será el domingo a partir de 12h15 (hora local), a un total de nueve vueltas y la carrera principal será a  11 vueltas a las 14h15. Con una extensa cobertura en directo por Eurosport y otras TV’s  alrededor del mundo, mientras que las entradas son gratuitas,  disponibles en el sitio web oficial de OSCARO, OSCARO.it.

DESTACADOS DEL FIN DE SEMANA

* Segundo evento de la temporada y el primero de cuatro en Europa. Tiago Monteiro encabeza la clasificación, siete puntos por delante de su compañero de equipo, Norbert Michelisz, les siguen  Nicky Catsburg, de Volvo Polestar, y Mehdi Bennani. En la clasificación de marcas Honda y Volvo Polestar empatados a 96 puntos, mientras que Bennani y Sébastien Loeb Racing y su compañero de equipo Tom Chilton encabezan el WTCC Trophy para corredores independientes

* El fin de semana de Monza marca el lanzamiento oficial de eSports WTCC, la competición inaugural de e-sport del campeonato organizado en asociación con RaceRoom

* El programa principal será el WTCC y el Campeonato de Europa FIA de Fórmula 3

LO NUEVO PARA 2017

* Honda y Volvo Polestar se enfrentan a los principales equipos privados

* El nuevo calendario del WTCC regresan a  lugares emblemáticos Monza y Macao, China, y Argentina

* Con solo 10 fines de semana cada resultado cuenta

* La Open Race más larga y ofrece más puntos que antes: 1 = 30 puntos; 2 = 23; 3 = 19; 4 = 16; 5 = 13; 6 = 10; 7 = 7; 8 = 4; 9 = 2; 10 = 1

* El WTCC MAC3, inspirado en la contrareloj del Tour de Francia, ofrece  dos puntos más por ganar

*A semejanza del FIA World Rallycross el  'joker' será intorducido en la carrera  WTCC de Portugal en Vila Real

* Nuevo formato de dos días para reducir los costos (libres 1 y 2 ahora de 45 minutos, no entrenamientos el viernes)

* Renovación con  los medios de comunicación social

* Uso de cámara de 360 ​​grados para dar al espectador la impresión de que están en el coche del piloto

NOTICIAS

* Los equipos de fábrica de Honda y Volvo Polestar cuentan con una nueva línea de pilotos para 2017. El corredor japonés Ryo Michigami reemplaza a Rob Huff en Honda, donde se asociará con Norbert Michelisz y Tiago Monteiro. Thed Björk tiene dos nuevos compañeros: Nicky Catsburg y Néstor Girolami, mientras que Yvan Muller ha firmado como piloto de desarrollo para el equipo asociado a Cyan Racing

* Huff ha regresado a ALL-INKL.COM Münnich Motorsport después de tres años,  para pilotar  el Citroën C-Elysée WTCC del equipo alemán. Mehdi Bennani y Tom Chilton siguen en el Sébastien Loeb Citroëns Racing y tienen un nuevo compañero John Filippi

* Yann Ehrlacher y Aurélien Panis quieren emular a sus parientes: Ehrlacher es  sobrino del cuatro veces campeón del mundo WTCC Yvan Muller. Oliver Panis, es el padre de Aurélien, Oliver  ganó el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 1996 y  comenta en el WTCC para  Eurosport  Francia.

* Panis junto Dániel Nagy están en el equipo Zengo Motorsport, y Ehrlacher en el nuevo equipo RC Motorsport.

* Esteban Guerrieri no tiene cerrado el presupuesto para todo el campeonato con  Campos Racing y trabaja tras su victoria en la apertura de la temporada en Marruecos para poder disputar la temporada completa.

* Tom Coronel pilota al igual que Guerrieri un Chevrolet Cruze y el holandés dentro del equipo  ROAL Motorsport, el equipo de Roberto Ravaglia.]]>
Lo esencial de la Carrera WTCC de Italia https://www.fiawtcc.es/lo-esencial-de-la-carrera-wtcc-de-italia/ Fri, 21 Apr 2017 04:00:42 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256373

El FIA WTCC OSCARO de Italia es la próxima semana (28-30 de abril). Aquí tienes todo lo que necesitas saber antes del evento en Monza.

 

EL CIRCUITO EN 100 PALABRAS

Construido en 1922, Monza no es sólo la catedral de carreras en Italia, sino también del WTCC: aquí se celebró la primera prueba del  FIA ​​World Touring Car en 1987, mientras que la primera carrera del WTCC fue en 2005 y también en  Monza. El WTCC regresa al circuito del norte de Italia este año 2017 y se volverá a rodar por sus famosas curvas como,  Curva Grande, Lesmo y Parabólica, el sonido de los motores  TC1 World Touring Cars volverán a rugir en Monza.

 

LA PISTA

Nombre: Autodromo Nazionale Monza

Ubicación: Via Vedano, 5, 20900 Monza MB, Italia

Sitio web: www.monzanet.it

Longitud: 5.793 kilómetros

Distancia de la carrera “Open Race”: 9 vueltas (52.137km)

Distancia de la carrera principal: 11 vueltas (63.723km)

Record de vuelta (clasificatorio): Yvan Muller (Chevrolet Cruze), 1m56.486s (179.03kph), 23/03/13

Record de vuelta (carrera): Rob Huff (Chevrolet Cruze), 1m59.000s (175.25kph), 11/03/12

Apariciones del WTCC: Ocho (Carrera del WTCC en  Italia 2009 tuvo lugar en Imola)

Zona horaria: GMT +2 horas

Aeropuerto más cercano: Milan Linate (26 kilómetros)

 

GANADORES ANTERIORES

2013: Carrera 1: Yvan Muller (Chevrolet Cruze); Carrera 2: Yvan Muller (Chevrolet Cruze)

2012: R1: Yvan Muller (Chevrolet Cruze); R2: Yvan Muller (Chevrolet Cruze)

2011: R1: Rob Huff (Chevrolet Cruze); R2: Rob Huff (Chevrolet Cruze)

2010: R1: Andy Priaulx (BMW 320si); R2: Yvan Muller (Chevrolet Cruze)

2009: R1: Gabriele Tarquini (SEAT León); R2: Yvan Muller (SEAT León) *

2008: R1: Yvan Muller (SEAT León); R2: Gabriele Tarquini (SEAT León)

2007: R1: Yvan Muller (SEAT León); R2: Jordi Gené (SEAT León)

2006: R1: Andy Priaulx (BMW 320si); R2: Augusto Farfus (Alfa Romeo 156)

2005: R1: Dirk Muller (BMW 320i); R2: James Thompson (Alfa Romeo 156)

* El evento tuvo lugar en Imola

 

ITALIA DATOS RÁPIDOS

* La temporada inaugural del WTCC fue en  1987 con el controvertido Monza 500. Los pilotos de BMW, incluido el eventual campeón Roberto Ravaglia, ocuparon los seis primeros lugares, pero fueron excluidos cuando se encontró que sus M3 tenían menos peso que el estipulado. Allan Moffatt y John Harvey (Holden VL Commodore SS) heredaron la victoria definitiva, pero como no bloqueaban puntos del WTCC, los italianos Walter Voulaz y Marcello Cipriani puntuaron con sus Alfa Romeo 75.

* El piloto alemán de BMW Dirk Müller hizo historia cuando ganó la primera carrera del WTCC de la nueva era en Monza en abril de 2005, llevándose los honores en la primera de las dos carreras. James Thompson ganó la carrera 2 con Alfa Romeo, mientras que Andy Priaulx, que ganaría  el campeonato, salió con un cuarto y quinto lugar.

* Thompson estaba en la pelea por  el WTCC cuando visitó Monza por última vez en 2013 después de que su entonces compañero en equipo LADA Aleksei Dudukalo se pasó de frenada en la primera chicane durante la calificación y se estrelló directamente con el coche del británico.

* Aunque el famoso peralte de Monza no se ha utilizado en  modo  carrera desde 1969, todavía se utiliza cada año en el  Monza Rally Show, en  2016 la victoria fue para  la leyenda de MotoGP Valentino Rossi.

* El Gran Premio de Italia de 1971 es famoso por su dramático final cuando los cinco primeros entraron en sesenta décimas de segundos. Peter Gethin venció a Ronnie Peterson por 0.01s.

 

TIMING

Sábado 29 de abril:

09h00-09h45: Libres 1

12h00-12h45: Libres 2

14h15-14h35: Clasificación Q1

14h40-14h50: Clasificación Q2

15h00 (se abre el pit lane): Clasificación Q3

15h25-15h45: WTCC MAC3

 

Domingo 30 de abril:

12h15-12h40: Open Race (9 vueltas)

14h15-14h45: Carrera principal (11 vueltas)

 

ESTADÍSTICAS:

Pilotos (después de 2/20): 1 Monteiro 43; 2 Michelisz 36; 3 Catsburg 28; 4 Bennani 26; 5 Guerrieri 25; Etc.

Fabricantes (después de 2/20): 1 Honda 96; 2 Volvo Polestar 96

Trofeo WTCC (después de 2/20): 1 Bennani y Chilton 16; 3 Guerrieri 13; 4 Coronel 11; 5 Huff 6; Etc.

Equipos del WTCC (después del 2/20): 1 Sébastien Loeb 18; 2 Campos 14; 3 ROAL 14; 4 Zengő 8; 5 Münnich 6

Pilotos con más victorias (top 5): Y Muller 48; López 29; Huff 28; Menú 23; Tarquini 22

Total Pole-Position (top 5): Y Muller 29; López 21; Tarquini 17; Menú 15; Farfus y Huff 11

Vueltas más rápidas de todos los tiempos (top 5): Y Muller 38; López 29; Huff 27; Tarquini 24; Menu 20

Todos vueltas liderando carreras (top 5): Y Muller 571; Huff 344; López 301; Menu 297; Tarquini 295

 

ENTRADAS
Click here para entradas gratis.]]>

El FIA WTCC OSCARO de Italia es la próxima semana (28-30 de abril). Aquí tienes todo lo que necesitas saber antes del evento en Monza.

 

EL CIRCUITO EN 100 PALABRAS

Construido en 1922, Monza no es sólo la catedral de carreras en Italia, sino también del WTCC: aquí se celebró la primera prueba del  FIA ​​World Touring Car en 1987, mientras que la primera carrera del WTCC fue en 2005 y también en  Monza. El WTCC regresa al circuito del norte de Italia este año 2017 y se volverá a rodar por sus famosas curvas como,  Curva Grande, Lesmo y Parabólica, el sonido de los motores  TC1 World Touring Cars volverán a rugir en Monza.

 

LA PISTA

Nombre: Autodromo Nazionale Monza

Ubicación: Via Vedano, 5, 20900 Monza MB, Italia

Sitio web: www.monzanet.it

Longitud: 5.793 kilómetros

Distancia de la carrera “Open Race”: 9 vueltas (52.137km)

Distancia de la carrera principal: 11 vueltas (63.723km)

Record de vuelta (clasificatorio): Yvan Muller (Chevrolet Cruze), 1m56.486s (179.03kph), 23/03/13

Record de vuelta (carrera): Rob Huff (Chevrolet Cruze), 1m59.000s (175.25kph), 11/03/12

Apariciones del WTCC: Ocho (Carrera del WTCC en  Italia 2009 tuvo lugar en Imola)

Zona horaria: GMT +2 horas

Aeropuerto más cercano: Milan Linate (26 kilómetros)

 

GANADORES ANTERIORES

2013: Carrera 1: Yvan Muller (Chevrolet Cruze); Carrera 2: Yvan Muller (Chevrolet Cruze)

2012: R1: Yvan Muller (Chevrolet Cruze); R2: Yvan Muller (Chevrolet Cruze)

2011: R1: Rob Huff (Chevrolet Cruze); R2: Rob Huff (Chevrolet Cruze)

2010: R1: Andy Priaulx (BMW 320si); R2: Yvan Muller (Chevrolet Cruze)

2009: R1: Gabriele Tarquini (SEAT León); R2: Yvan Muller (SEAT León) *

2008: R1: Yvan Muller (SEAT León); R2: Gabriele Tarquini (SEAT León)

2007: R1: Yvan Muller (SEAT León); R2: Jordi Gené (SEAT León)

2006: R1: Andy Priaulx (BMW 320si); R2: Augusto Farfus (Alfa Romeo 156)

2005: R1: Dirk Muller (BMW 320i); R2: James Thompson (Alfa Romeo 156)

* El evento tuvo lugar en Imola

 

ITALIA DATOS RÁPIDOS

* La temporada inaugural del WTCC fue en  1987 con el controvertido Monza 500. Los pilotos de BMW, incluido el eventual campeón Roberto Ravaglia, ocuparon los seis primeros lugares, pero fueron excluidos cuando se encontró que sus M3 tenían menos peso que el estipulado. Allan Moffatt y John Harvey (Holden VL Commodore SS) heredaron la victoria definitiva, pero como no bloqueaban puntos del WTCC, los italianos Walter Voulaz y Marcello Cipriani puntuaron con sus Alfa Romeo 75.

* El piloto alemán de BMW Dirk Müller hizo historia cuando ganó la primera carrera del WTCC de la nueva era en Monza en abril de 2005, llevándose los honores en la primera de las dos carreras. James Thompson ganó la carrera 2 con Alfa Romeo, mientras que Andy Priaulx, que ganaría  el campeonato, salió con un cuarto y quinto lugar.

* Thompson estaba en la pelea por  el WTCC cuando visitó Monza por última vez en 2013 después de que su entonces compañero en equipo LADA Aleksei Dudukalo se pasó de frenada en la primera chicane durante la calificación y se estrelló directamente con el coche del británico.

* Aunque el famoso peralte de Monza no se ha utilizado en  modo  carrera desde 1969, todavía se utiliza cada año en el  Monza Rally Show, en  2016 la victoria fue para  la leyenda de MotoGP Valentino Rossi.

* El Gran Premio de Italia de 1971 es famoso por su dramático final cuando los cinco primeros entraron en sesenta décimas de segundos. Peter Gethin venció a Ronnie Peterson por 0.01s.

 

TIMING

Sábado 29 de abril:

09h00-09h45: Libres 1

12h00-12h45: Libres 2

14h15-14h35: Clasificación Q1

14h40-14h50: Clasificación Q2

15h00 (se abre el pit lane): Clasificación Q3

15h25-15h45: WTCC MAC3

 

Domingo 30 de abril:

12h15-12h40: Open Race (9 vueltas)

14h15-14h45: Carrera principal (11 vueltas)

 

ESTADÍSTICAS:

Pilotos (después de 2/20): 1 Monteiro 43; 2 Michelisz 36; 3 Catsburg 28; 4 Bennani 26; 5 Guerrieri 25; Etc.

Fabricantes (después de 2/20): 1 Honda 96; 2 Volvo Polestar 96

Trofeo WTCC (después de 2/20): 1 Bennani y Chilton 16; 3 Guerrieri 13; 4 Coronel 11; 5 Huff 6; Etc.

Equipos del WTCC (después del 2/20): 1 Sébastien Loeb 18; 2 Campos 14; 3 ROAL 14; 4 Zengő 8; 5 Münnich 6

Pilotos con más victorias (top 5): Y Muller 48; López 29; Huff 28; Menú 23; Tarquini 22

Total Pole-Position (top 5): Y Muller 29; López 21; Tarquini 17; Menú 15; Farfus y Huff 11

Vueltas más rápidas de todos los tiempos (top 5): Y Muller 38; López 29; Huff 27; Tarquini 24; Menu 20

Todos vueltas liderando carreras (top 5): Y Muller 571; Huff 344; López 301; Menu 297; Tarquini 295

 

ENTRADAS
Click here para entradas gratis.]]>
Cinco datos: Carrera del WTCC en Italia https://www.fiawtcc.es/cinco-datos-carrera-del-wtcc-en-italia/ Thu, 20 Apr 2017 04:00:19 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256349

El Campeonato del Mundo de Turismos FIA llega a Monza la próxima semana. Aquí hay cinco datos importantes a tener en cuenta en el WTCC OSCARO de Italia.

La  vuelta rápida caerá

Será la primera vez que los  TC1 (World Touring Cars) entran en competición oficial en Monza. Eso significa que los récords de vuelta de  calificación y carrera, que ahora tienen Yvan Muller y de Rob Huff  serán batidos.

¿Recuperación de Huff?

Después de un frustrante principio de temporada en Marruecos, Rob Huff buscará resarcirse en Italia, marcó gran ritmo en los test  de Monza - cuando encabezó las cuatro sesiones el mes pasado – aspira a su segundo título del WTCC.

Pelea entre  compañeros de equipo

Los pilotos del equipo  Sébastien Loeb Racing,  Mehdi Bennani y Tom Chilton están luchando por el  WTCC Trophy . ¿Quién saldrá primero después de Monza?

Ehrlacher y Panis aspiran a ser el mejor rookie

Aurélien Panis puntuó  en su debut en el WTCC en Marrakech, mientras que Yann Ehrlacher fue muy  rápido en los test de Monza en marzo. ¿Qué rookie estará por delante el próximo fin de semana?

Lucha por equipos

Honda se hizo con los  honores de la carrera principal en Marruecos, una pista donde era propicio su coche, ¿puede Volvo Polestar dar la campanada en el gran premio de Italia?

Las entradas para el  WTCC OSCARO en Monza las puedes descargas gratis en   OSCARO.it.]]>

El Campeonato del Mundo de Turismos FIA llega a Monza la próxima semana. Aquí hay cinco datos importantes a tener en cuenta en el WTCC OSCARO de Italia.

La  vuelta rápida caerá

Será la primera vez que los  TC1 (World Touring Cars) entran en competición oficial en Monza. Eso significa que los récords de vuelta de  calificación y carrera, que ahora tienen Yvan Muller y de Rob Huff  serán batidos.

¿Recuperación de Huff?

Después de un frustrante principio de temporada en Marruecos, Rob Huff buscará resarcirse en Italia, marcó gran ritmo en los test  de Monza - cuando encabezó las cuatro sesiones el mes pasado – aspira a su segundo título del WTCC.

Pelea entre  compañeros de equipo

Los pilotos del equipo  Sébastien Loeb Racing,  Mehdi Bennani y Tom Chilton están luchando por el  WTCC Trophy . ¿Quién saldrá primero después de Monza?

Ehrlacher y Panis aspiran a ser el mejor rookie

Aurélien Panis puntuó  en su debut en el WTCC en Marrakech, mientras que Yann Ehrlacher fue muy  rápido en los test de Monza en marzo. ¿Qué rookie estará por delante el próximo fin de semana?

Lucha por equipos

Honda se hizo con los  honores de la carrera principal en Marruecos, una pista donde era propicio su coche, ¿puede Volvo Polestar dar la campanada en el gran premio de Italia?

Las entradas para el  WTCC OSCARO en Monza las puedes descargas gratis en   OSCARO.it.]]>
Björk: La próxima cita del WTCC es espectacular y desafiante https://www.fiawtcc.es/bjoerk-la-proxima-cita-del-wtcc-es-espectacular-y-desafiante/ Wed, 19 Apr 2017 04:00:47 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256312

Thed Björk está listo para Monza, el cual lo califica como "rápido y desafiante" en la que será la segunda cita del Campeonato del Mundo de Turismos FIA la próxima semana en Italia.

El sueco  Björk, que forma parte del Polestar Cyan Racing 2017 en el  WTCC, estará en el mítico Monza del 29 al 30 de abril y aspira a lo máximo con su  Volvo S60 Polestar.

"Es una pista fantástica en la que ya corrí en la época de  la F3000", dijo Björk, que terminó segundo en la Open Race del WTCC AFRIQUIA Race de Marruecos a principios de este mes. "Monza tiene de todo, cultura, historia, es rápido y desafiante y con mucha velocidad que te hace amar el motorsport. Es un gran circuito y la chicane Ascari es de las partes del circuito que te acuerdas toda la vida. "

OSCARO, el minorista en línea líder en el mundo de piezas de recambio de automóviles originales, es Socio de la Carrera del WTCC de Italia. Para descargar entradas gratis, visite OSCARO.it. Lo que no se ve del  Polestar Cyan Racing  here.]]>

Thed Björk está listo para Monza, el cual lo califica como "rápido y desafiante" en la que será la segunda cita del Campeonato del Mundo de Turismos FIA la próxima semana en Italia.

El sueco  Björk, que forma parte del Polestar Cyan Racing 2017 en el  WTCC, estará en el mítico Monza del 29 al 30 de abril y aspira a lo máximo con su  Volvo S60 Polestar.

"Es una pista fantástica en la que ya corrí en la época de  la F3000", dijo Björk, que terminó segundo en la Open Race del WTCC AFRIQUIA Race de Marruecos a principios de este mes. "Monza tiene de todo, cultura, historia, es rápido y desafiante y con mucha velocidad que te hace amar el motorsport. Es un gran circuito y la chicane Ascari es de las partes del circuito que te acuerdas toda la vida. "

OSCARO, el minorista en línea líder en el mundo de piezas de recambio de automóviles originales, es Socio de la Carrera del WTCC de Italia. Para descargar entradas gratis, visite OSCARO.it. Lo que no se ve del  Polestar Cyan Racing  here.]]>
Michigami pasa al modo ataque en el WTCC https://www.fiawtcc.es/michigami-pasa-al-modo-ataque-en-el-wtcc/ Tue, 18 Apr 2017 04:00:00 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256185

Ryo Michigami está trabajando duro para ir aún más rápido en el Campeonato del Mundo de Turismos después de haber marcado su primer punto del WTCC en Marrakech a principios de este mes.

Michigami, miembro de la familia Honda Racing, tiene claro el objetivo este año en el WTCC, en el que es su primera temporada completa en el campeonato.

Después del toque con Rob Huff en la Open Race del WTCC AFRIQUIA de Marruecos, Michigami finalizó en la 10ª posición en la  carrera principal, pero admitió que hay mucho espacio para mejorar detrás del volante de su Honda Civic WTCC. "Tengo que seguir trabajando con mi ritmo de carrera en las próximas carreras. Seguro que cuanta más experiencia tenga en el  WTCC, iré mejor. "

De su experiencia en Marruecos, el piloto japonés dijo: " Estoy decepcionado con el resultado de la Open Race,  después de hecho un muy buena salida, adelantando un par de posiciones,  mi suspensión trasera estaba rota, pero gracias a mis mecánicos pude salir a la  carrera principal y marcar mi primer punto este año”

Michigami continuará su aventura en el Campeonato Mundial de Turismos, en  Monza en la  WTCC OSCARO en Italia del 28 al 30 de abril. Descargar entradas en  OSCARO.it.]]>

Ryo Michigami está trabajando duro para ir aún más rápido en el Campeonato del Mundo de Turismos después de haber marcado su primer punto del WTCC en Marrakech a principios de este mes.

Michigami, miembro de la familia Honda Racing, tiene claro el objetivo este año en el WTCC, en el que es su primera temporada completa en el campeonato.

Después del toque con Rob Huff en la Open Race del WTCC AFRIQUIA de Marruecos, Michigami finalizó en la 10ª posición en la  carrera principal, pero admitió que hay mucho espacio para mejorar detrás del volante de su Honda Civic WTCC. "Tengo que seguir trabajando con mi ritmo de carrera en las próximas carreras. Seguro que cuanta más experiencia tenga en el  WTCC, iré mejor. "

De su experiencia en Marruecos, el piloto japonés dijo: " Estoy decepcionado con el resultado de la Open Race,  después de hecho un muy buena salida, adelantando un par de posiciones,  mi suspensión trasera estaba rota, pero gracias a mis mecánicos pude salir a la  carrera principal y marcar mi primer punto este año”

Michigami continuará su aventura en el Campeonato Mundial de Turismos, en  Monza en la  WTCC OSCARO en Italia del 28 al 30 de abril. Descargar entradas en  OSCARO.it.]]>
Filippi revela su Fórmula (One) para tener éxito en la carrera en Monza del WTCC https://www.fiawtcc.es/filippi-revela-su-formula-one-para-tener-exito-en-la-carrera-en-monza-del-wtcc/ Mon, 17 Apr 2017 04:00:28 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256150

John Filippi no se perderá su primera carrera en Monza del Campeonato del Mundo de Turismos que vuelva al legendario circuito del 28 al 30 de abril.

Monza estaba ausente del calendario del WTCC cuando Filippi llego al campeonato en  2014, pero vuelve al calendario de esta temporada con el respaldo de OSCARO, el principal patrocinador.

Filippi nunca ha corrido en Monza, estuvo en un test el mes pasado y pasó su juventud viendo Grands Prix de Italia en la televisión, además de asistir a una carrera en persona.

"Conozco la pista por la TV y la PlayStation, pero en los test oficiales la descubrí de verdad", dijo Filippi. "La primera vez que vi un gran premio fue en Monza y sé todos los nombres de todos los rincones de verlo  en la televisión y jugar en PlayStation, pero es totalmente diferente cuando se conduces allí de verdad. Piensas que la pista es sólo rectas largas con algunas curvas, pero en realidad es muy técnico y tienes que ser preciso con el pilotaje, las frenadas, el acelerador, todo. Hay que  tener una buena puesta a punto porque la degradación del neumático podría ser un problema, pero trabajamos mucho durante los dos días de test ".

Filippi es parte del Sébastien Loeb Racing en el WTCC y conduce un Citroën C-Eylsée. Para descargar un entrada gratis ir a OSCARO.it.]]>

John Filippi no se perderá su primera carrera en Monza del Campeonato del Mundo de Turismos que vuelva al legendario circuito del 28 al 30 de abril.

Monza estaba ausente del calendario del WTCC cuando Filippi llego al campeonato en  2014, pero vuelve al calendario de esta temporada con el respaldo de OSCARO, el principal patrocinador.

Filippi nunca ha corrido en Monza, estuvo en un test el mes pasado y pasó su juventud viendo Grands Prix de Italia en la televisión, además de asistir a una carrera en persona.

"Conozco la pista por la TV y la PlayStation, pero en los test oficiales la descubrí de verdad", dijo Filippi. "La primera vez que vi un gran premio fue en Monza y sé todos los nombres de todos los rincones de verlo  en la televisión y jugar en PlayStation, pero es totalmente diferente cuando se conduces allí de verdad. Piensas que la pista es sólo rectas largas con algunas curvas, pero en realidad es muy técnico y tienes que ser preciso con el pilotaje, las frenadas, el acelerador, todo. Hay que  tener una buena puesta a punto porque la degradación del neumático podría ser un problema, pero trabajamos mucho durante los dos días de test ".

Filippi es parte del Sébastien Loeb Racing en el WTCC y conduce un Citroën C-Eylsée. Para descargar un entrada gratis ir a OSCARO.it.]]>
El WTCC de Marruecos en números https://www.fiawtcc.es/el-wtcc-de-marruecos-en-numeros/ Sun, 16 Apr 2017 10:00:05 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256121

WTCC AFRIQUIA de Marruecos abrió el Campeonato Mundial de Turismos FIA 2017 la semana pasada, con mucha acción en pista. Éstos son algunos de los aspectos más destacados.

96: Honda y Volvo Polestar abandonaron Marrakech con 96 puntos en el Campeonato Mundial de Turismos por fábricas

30: Argentina ya tiene 30 victorias en el WTCC, con el triunfo deEsteban Guerrieri, sumado a los 29 marcados por el tres veces campeón, José María López

10: Aurélien Panis marcó un punto en su debut al en el campeonato mundial con P10 en la Open Race

1: Ryo Michigami también sumo sus primeros  puntos en Marruecos, terminando P10 en su tercera temporada

2: Dániel Nagy y Esteban Guerrieri marcaron sus primeras vueltas rápidas en el WTCC en Marrakech. Nagy marcó la mejor vuelta en la Open Race y Guerrieri  fue el más rápido de todos en la carrera principal, haciéndose con el TAG Heuer Best Lap Trophy

2: Una penalización de dos segundos en la carrera principal retrasó a  Mehdi Bennani del primero al segundo en el WTCC Trophy

16: El campeón y  defensor del título del WTCC Trophy,  Bennani y su compañero de equipo en el  Sébastien Loeb Racing, Tom Chilton, están empatados a  16 puntos tras las dos carreras disputadas en el  Norte de África

5: La P9 de Rob Huff en la carrera principal significa que ha puntuado en el  WTCC con  cinco marcas diferentes

12: Yann Ehrlacher,  P12 en la carrera principal en su primera carrera del  WTCC y también  para su nuevo equipo el  RC Motorsport]]>

WTCC AFRIQUIA de Marruecos abrió el Campeonato Mundial de Turismos FIA 2017 la semana pasada, con mucha acción en pista. Éstos son algunos de los aspectos más destacados.

96: Honda y Volvo Polestar abandonaron Marrakech con 96 puntos en el Campeonato Mundial de Turismos por fábricas

30: Argentina ya tiene 30 victorias en el WTCC, con el triunfo deEsteban Guerrieri, sumado a los 29 marcados por el tres veces campeón, José María López

10: Aurélien Panis marcó un punto en su debut al en el campeonato mundial con P10 en la Open Race

1: Ryo Michigami también sumo sus primeros  puntos en Marruecos, terminando P10 en su tercera temporada

2: Dániel Nagy y Esteban Guerrieri marcaron sus primeras vueltas rápidas en el WTCC en Marrakech. Nagy marcó la mejor vuelta en la Open Race y Guerrieri  fue el más rápido de todos en la carrera principal, haciéndose con el TAG Heuer Best Lap Trophy

2: Una penalización de dos segundos en la carrera principal retrasó a  Mehdi Bennani del primero al segundo en el WTCC Trophy

16: El campeón y  defensor del título del WTCC Trophy,  Bennani y su compañero de equipo en el  Sébastien Loeb Racing, Tom Chilton, están empatados a  16 puntos tras las dos carreras disputadas en el  Norte de África

5: La P9 de Rob Huff en la carrera principal significa que ha puntuado en el  WTCC con  cinco marcas diferentes

12: Yann Ehrlacher,  P12 en la carrera principal en su primera carrera del  WTCC y también  para su nuevo equipo el  RC Motorsport]]>
El WTCC Trophy una pelea entre compañeros de equipo https://www.fiawtcc.es/el-wtcc-trophy-una-pelea-entre-companeros-de-equipo/ Sat, 15 Apr 2017 10:00:28 +0000 https://www.fiawtcc.es/?p=256119

En el WTCC Trophy se percibe una lucha entre los dos pilotos del Sébastian Loeb Racing.

Bennani, el actual campeón del WTCC Trophy, consiguió puntos con sus segundos puestos dentro del  Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA para pilotos privados, y Chilton (foto derecha)  también sumo sus primeros puntos con sus resultados, tercera y primera posición en Marrakech.

La victoria de Chilton se produjo después de que Bennani fuera penalizado  después de un toque en la carrera principal con  Nicky Catsburg, que deja a los dos pilotos del Sébastian Loeb Racing  con 16 puntos, tres más que el piloto de  Campos Racing, Esteban Guerrieri.]]>

En el WTCC Trophy se percibe una lucha entre los dos pilotos del Sébastian Loeb Racing.

Bennani, el actual campeón del WTCC Trophy, consiguió puntos con sus segundos puestos dentro del  Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA para pilotos privados, y Chilton (foto derecha)  también sumo sus primeros puntos con sus resultados, tercera y primera posición en Marrakech.

La victoria de Chilton se produjo después de que Bennani fuera penalizado  después de un toque en la carrera principal con  Nicky Catsburg, que deja a los dos pilotos del Sébastian Loeb Racing  con 16 puntos, tres más que el piloto de  Campos Racing, Esteban Guerrieri.]]>