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Práctica Libre 2: el maestro WTCC Muller es el más rápido

Práctica Libre 2: el maestro WTCC Muller es el más rápido

20/06/2015 13:10

Yvan Muller remarcó sus credenciales al título FIA WTCC al quedar al frente en la Prueba Libre 2 para la Carrera WTCC de Eslovaquia.

Muller fue 0,111s más veloz que su compañero de equipo José María López luego de unos cambios en la configuración, interrumpida con bandera roja en los momentos finales al quedar la pista mojada y resbalosa producto de la lluvia.

Sébastien Loeb fue tercero y Hugo Valente cuarto como primero de los pilotos del Trofeo Yokohama de Pilotos.

“Al comienzo la pista estaba prácticamente igual que en la FP1 pero la lluvia cayó a cinco minutos del final. Aún tenemos pequeños problemas pero el coche va mejor. El objetivo ahora es solucionar esos pequeños problemas.”

El dúo LADA Rob Huff y Nicky Catsburg fueron quinto y sexto, con Mehdi Bennani séptimo, Tom Chilton y Tom Coronel noveno y décimo y Gabriele Tarquini 10° como mejor Honda.

La sesión fue momentáneamente interrupida cuando Grégoire Demoustier chocó su Chevrolet. Stefano D’Aste también salió de pista dañando la trompa de su Chevrolet del ALL-INKL.COM Münnich Motorsport.

Norbert Michelisz dice que Nürburgring Nordschleife, sede de la WTCC de Alemania de esta semana, es diferente a todos.

El WTCC de Alemania se lleva a cabo en Nürburgring en el muy difícil Nordschleife el 25-27 de mayo. Aquí están los datos y estadísticas esenciales para este fin de semana tan especial.

José María López mandó en el legendario Nürburgring Nordschleife al ganar ambas carreras que formaron el FIA WTCC de Alemania el 28 de mayo de 2016.

El Campeonato del Mundo de Turismos FIA se dirige al legendario Nürburgring Nordschleife. Esto es lo que algunos de los principales pilotos han comentado antes del WTCC de Alemania.

Los pilotos del Campeonato del Mundo de Turismos FIA se enfrentarán a un desafío como ningún otro en la esta semana (25-27 de mayo) cuando traten de domar el legendario Nürburgring Nordschleife – sede del WTCC de Alemania y calificado por muchos como la pista más dura del planeta.

La batalla por el Campeonato Mundial de Turismos FIA para fábricas, se ajusta un poco más, los cinco Honda Civic en acción en el WTCC de Alemania la próxima semana, serán 10 Kg más ligeros que los tres Volvo S60 Polestar World Touring Cars por el sistema compensación de pesos.