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Preguntas y Respuestas. Nicky Catsburg

Preguntas y Respuestas. Nicky Catsburg

27/07/2015 08:00

Nicky Catsburg se convirtió en centro de miradas al terminar quinto en su segunda carrera FIA WTCC en Moscú luego de recibir un permiso especial para saltear una ronda de la categoría Blancpain Sprint en Bélgica

En el mismo país ayer, las acciones del holandés de 27 años subieron cuando compartió el victorioso BMW Z4 GT3 del Marc VDS con Markus Paltalla y Lucas Luhr en las 24 Horas de Spa. Esto es lo que el piloto LADA Sport Rosneft WTCC (segundo de la izquierda en la foto) tuvo que decir luego.

¿Es este uno de los mayores logros de tu carrera?
“Definitivamente. Obviamente, es una gran carrera para ganar pero sabía cuando vine que este equipo y este auto y con estos muchachos tendríamos una chance pero aún así necesitábamos hacerlo.”

¿Cuándo creíste que la victoria era posible?
“En un punto estábamos tan lejos que pensé en irme a casa pero logramos darlo vuelta y ganamos por dos vueltas. Aún estoy sorprendido por cómo lo hicimos pero es súper-fabuloso.”

¿Cuánta diferencia hay entre el BMW con el que corriste en Spa comparado con tu LADA Vesta TC1 WTCC?
“Son completamente distintos pero debo decir que el LADA y el WTCC en general son un poco más difíciles que la competición GT. El WTCC me mantiene listo, es un muy lindo desafío y espero seguir haciéndolo porque me ayuda en la competición en el GT.”

¿Te ayudó tu experiecia en LADA y el WTCC para ganar en Spa?
“Obviamente ayuda en términos de experiencia pero los autos son muy diferentes. De todos modos, lo aprendido en LADA y de mi compañero de equipo Rob Huff puedo aplicarlo en el GT.”

Las carreras de WTCC duran unos 20 minutos pero pasaste mucho más tiempo en el coche en Spa. ¿Cuánto duró tu período más largo?
“¡Mucho más largo, seguro! Mi período más largo fue de 2 horas y 15 minutos pero Lucas hizo tres horas y media sin bajar.”

Tom Chilton y Esteban Guerrieri compartieron victorias, pero fue Thed Björk quien tras un tenso enfrentamiento por el título en Qatar se proclama como campeón provisional del FIA World Touring Car en 2017 *.

Esteban Guerrieri añadió el TAG Heuer Trophy a su botín de la victoria en la FIA WTCC de Qatar después de establecer la vuelta más rápida en la carrera principal en el circuito internacional de Losail.

Björk, piloto del Polestar Cyan Racing, concluyó el Campeonato del Mundo de Turismos FIA 2017 con un gran tercer puesto en la Carrera Principal del WTCC de Qatar, mientras que Esteban Guerrieri de Honda ganó la última carrera de la temporada en el Circuito Internacional Losail esta noche.

Tom Chilton derrotó a su compañero de equipo en el Sébastien Loeb Racing, Mehdi Bennani en una emocionante carrera de apertura del WTCC de Qatar, mientras que el piloto de Volvo, Thed Björk dio un paso importante para coronarse como campeón del mundo FIA 2017 en el circuito internacional de Losail el viernes por la noche.

Tom Chilton derrotó a su compañero de equipo en el Sébastien Loeb Racing, Mehdi Bennani en una emocionante carrera de apertura del WTCC de Qatar, mientras que el piloto de Volvo, Thed Björk dio un paso importante para coronarse como campeón del mundo FIA 2017 en el circuito internacional de Losail el viernes por la noche.

Kevin Gleason se adjudicó la pole para la carrera de apertura por segunda vez esta temporada, terminando P10 en la Q2.

Volvo Polestar fue el equipo vencedor en la prueba final WTCC MAC3 de 2017, con los 12 puntos anotados con lo que se acercan al Campeonato Mundial de Turismos FIA para Fabricantes.